北京時(shí)間10月13日晚間,大眾汽車集團(tuán)宣布,旗下旗下軟件公司CARIAD將攜手地平線成立合資公司,將加快集團(tuán)面向中國(guó)市場(chǎng)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)程。
業(yè)內(nèi)人士判斷,對(duì)于地平線而言,與大眾汽車集團(tuán)的合作,不僅拓展了公司的車企“朋友圈”,也側(cè)面印證了中國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應(yīng)方面的強(qiáng)大實(shí)力。
對(duì)于此次合作,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示,與地平線的合作是集團(tuán)在華推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,強(qiáng)化在華業(yè)務(wù)的核心基石。本土研發(fā)將賦予大眾汽車更多的自主權(quán),進(jìn)一步大眾汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)中的領(lǐng)先位置。
大眾汽車集團(tuán)擬投資24億歐元
公開信息顯示,成立于2015年的地平線主要從事邊緣人工智能芯片的研發(fā),是行業(yè)領(lǐng)先的高效能智能駕駛計(jì)算方案提供商。在與大眾汽車集團(tuán)合作錢,地平線已經(jīng)與包括比亞迪、奇瑞汽車、長(zhǎng)城汽車、上汽乘用車、理想汽車、哪吒汽車等國(guó)內(nèi)多家汽車企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
值得一提的是,在智能汽車提速發(fā)展的背景下,車企為了鞏固自身的芯片采購(gòu),也積極投身于汽車芯片的投資中,而異軍突起的地平線,則成為了車企們爭(zhēng)相投資的“香餑餑”。
企查查數(shù)據(jù)顯示,自成立以來,地平線已獲得上汽集團(tuán)、廣汽資本、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)資產(chǎn)、比亞迪、一汽集團(tuán)等眾多車企資本,以及Intel、SK Hynix、寧德時(shí)代、立訊精密、星宇股份、韋爾股份、舜宇光學(xué)等多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的戰(zhàn)略投資。今年9月,地平線宣布獲得奇瑞的投資,資金將主要用于車載智能芯片的研發(fā)迭代與量產(chǎn)應(yīng)用。
此次與大眾汽車集團(tuán),則意味著國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)地平線的對(duì)外合作范疇進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)悉,大眾汽車集團(tuán)的軟件公司CARIAD與地平線成立合資企業(yè)并控股,將在其中持有60%的股份。大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃為本次合作投資約24億歐元,該交易預(yù)計(jì)在2023年上半年完成。
關(guān)于24億歐元將以現(xiàn)金還是以現(xiàn)金等價(jià)物的方式投資,大眾汽車集團(tuán)方面表示,投資方式目前保密,后續(xù)會(huì)進(jìn)行公布。
據(jù)悉,這家合資公司將定位為大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))在智能駕駛領(lǐng)域的核心Tier 1。 構(gòu)建軟硬件一體化能力 據(jù)悉,在此次合作未落地前,市場(chǎng)中曾一度傳言大眾汽車集團(tuán)有意在中國(guó)成立軟件公司,以鞏固其在軟件方面的能力。
公開信息顯示,為了自研軟件,大眾汽車集團(tuán)于2020年成立了CARIAD軟件公司,這個(gè)公司最早是大眾汽車集團(tuán)的一個(gè)軟件事業(yè)部,最終發(fā)展成一個(gè)由15家軟件公司組成全球擁有5000名工程師和開發(fā)人員的獨(dú)立公司,涵蓋了大量的軟件、電子框架、數(shù)字化與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的開發(fā)人員。
根據(jù)雙方最終公布的信息來看,此次CARIAD與地平線成立的合資公司并非此前所傳的軟件公司,也不單單聚焦在智能駕駛芯片上,而是致力于打造軟硬一體的全棧式智能駕駛解決方案。
具體來說,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求,CARIAD將攜手地平線開發(fā)領(lǐng)先的、高度優(yōu)化的全棧式高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案,在單顆芯片上集成多種功能,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,節(jié)約成本,降低能耗。
這一“軟硬結(jié)合”的技術(shù)有利于打造差異化創(chuàng)新,為大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的純電動(dòng)車型提供可擴(kuò)展的、高性價(jià)比的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案。
貝瑞德表示,通過與地平線的合作,我們將加速在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展,推進(jìn)NEW AUTO戰(zhàn)略,進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)中國(guó)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
從另一個(gè)角度來看,與大眾汽車集團(tuán)的合作,也將地平線在世界汽車舞臺(tái)上推向了另一個(gè)高度。地平線創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官余凱表示,地平線相信憑借領(lǐng)先的軟硬結(jié)合解決方案,公司將成為國(guó)際車企在中國(guó)的首選合作伙伴。